Honda CB1000GT vs Tracer 9 GT vs Ninja 1000SX
Hoe presteert de Honda CB1000GT in vergelijking met twee populaire sport-touring-concurrenten, de Yamaha Tracer 9 GT en de Kawasaki Ninja 1000SX? Hier volgt een korte, feitelijke vergelijking van de belangrijkste cijfers. De cijfers zijn bij benadering en kunnen per modeljaar en markt verschillen — raadpleeg altijd de meest recente specificaties van de fabrikant.
In één oogopslag
| Specificaties | Honda CB1000GT (2026) | Kawasaki Ninja 1000SX | Yamaha Tracer 9 GT |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.000 cc viercilinder in lijn | 1.043 cc viercilinder in lijn | 890 cc driecilinder in lijn |
| Vermogen | ~147 bhp (110 kW) | ~142 bhp (104 kW) | ~117 bhp (88 kW) |
| Koppel | ~100 Nm | ~111 Nm | ~93 Nm |
| Zithoogte | 825 mm | 820 mm | 820–835 mm (verstelbaar) |
| Leeggewicht | ~229 kg | ~235 kg | ~223 kg |
| Elektronische (semi-actieve) vering | Ja — Showa EERA | Nee — handmatig instelbaar | Ja — KYB |
| Zijkoffers standaard | Ja (37 l + 28 l) | Optioneel | Ja (~30 L per stuk) |
Veelgestelde vragen
Welke is het krachtigst?
De Honda CB1000GT loopt voorop wat betreft piekvermogen met ongeveer 147 bhp, gevolgd door de Ninja 1000SX (~142 bhp) en de Tracer 9 GT (~117 bhp). De grotere 1.043 cc-motor van de Ninja levert het hoogste koppel (~111 Nm).
Welke is het lichtst?
De Yamaha Tracer 9 GT is met ongeveer 223 kg de lichtste, dankzij zijn kleinere driecilindermotor van 890 cc. De CB1000GT (~229 kg) en de Ninja 1000SX (~235 kg) zijn zwaardere viercilindermotoren.
Welke heeft elektronische (semi-actieve) vering?
Zowel de CB1000GT (Showa EERA) als de Tracer 9 GT (KYB) hebben een elektronisch instelbare vering die zich aanpast aan de weg en de rijmodus. De Ninja 1000SX maakt gebruik van conventionele, handmatig instelbare vering.
Welke wordt standaard geleverd met zijkoffers?
De CB1000GT wordt standaard geleverd met afneembare zijkoffers (37 L links / 28 L rechts), en de Tracer 9 GT wordt geleverd met zijkoffers op de GT-uitvoering. Bij de Ninja 1000SX zijn zijkoffers een optionele extra.
Waarin onderscheidt de CB1000GT zich?
Hij combineert een van de Fireblade afgeleide 1.000 cc-lijnviercilinder — de krachtigste motor van de drie — met elektronische vering, een volledig pakket rijhulpsystemen (bocht-ABS, rijmodi, quickshifter, cruise control, verwarmde handgrepen) en standaard zijkoffers, waardoor hij een frisse, op toeren gerichte invulling van deze klasse vormt.
Welke sport-tourer moet ik kiezen?
Dat hangt af van je prioriteiten: de Tracer 9 GT voor de lichtste, meest wendbare driecilinder; de Ninja 1000SX voor een beproefde, voordelige viercilinder; en de CB1000GT voor het meeste vermogen, elektronische vering en standaard bagage in een gloednieuw pakket. Als je voor de CB1000GT kiest, hebben we het volledige assortiment originele Honda-accessoires op voorraad — bagage, comfort, veiligheid en styling — om hem precies naar jouw wensen in te richten.